تشتمل المواد الرئيسية لخزانات زيت المحولات على ألواح فولاذية منخفضة الكربون-وفولاذ عالي القوة-Q355 وفولاذ مقاوم للصدأ وسبائك الألومنيوم. المواد المختلفة مناسبة للمحولات ذات السعات والبيئات والتصميمات الهيكلية المختلفة لتلبية المتطلبات الشاملة مثل القوة والختم ومقاومة التآكل.
بناءً على احتياجات التطبيق الفعلية، فإن خيارات المواد المحددة لكل نوع هي كما يلي:
لوح فولاذي منخفض-من الكربون (على سبيل المثال، Q235)
هذه هي مادة الخزان الأكثر شيوعًا، وتستخدم على نطاق واسع في المحولات المتوسطة والصغيرة. تتميز بتكلفة منخفضة وأداء معالجة جيد، ويمكن لحامها في هياكل من النوع الصندوقي -أو النوع الجرسي-. لمنع الصدأ، تتم معالجة السطح عادةً بطلاء مضاد-للصدأ.
Q355 فولاذ منخفض-سبائك عالي القوة-
بالمقارنة مع الفولاذ الكربوني العادي، يتمتع Q355 بقوة إنتاج أعلى (حوالي 355 ميجا باسكال)، ومقاومة أفضل لضغط الزيت والتأثير الميكانيكي، مما يجعله مناسبًا لتصنيع الخزانات تحت ظروف الضغط الكبيرة أو العالية. كما أنها تتمتع بقابلية لحام جيدة ويمكنها توفير 15%-20% من تكاليف المواد مع ضمان القوة.
يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل أساسي في التطبيقات التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل، مثل المناطق الساحلية أو المناطق المعرضة للأمطار الحمضية أو المناطق الرئيسية المعرضة للحرائق. أغلفة الفولاذ المقاوم للصدأ ليست فقط مقاومة للتآكل-ودرجة الحرارة العالية-، ولكنها توفر أيضًا مقاومة جيدة للحريق وشكل جمالي، على الرغم من أنها باهظة الثمن نسبيًا.
سبائك الألومنيوم، بسبب كثافتها المنخفضة، تجعل المحولات أخف وزنا، مما يسهل النقل والتركيب؛ كما أنها تمتلك موصلية حرارية ممتازة، مما يساعد في تبديد الحرارة. مناسبة للأجهزة المحمولة أو التطبيقات الخاصة التي تتطلب تصميمًا خفيف الوزن، ولكن بقوة أقل من الفولاذ، فهي تستخدم في الغالب للأغلفة الواقية بدلاً من هيكل الخزان الرئيسي.
