تعتمد طريقة التعامل مع تسرب الزيت في مشعات المحولات على شدة التسرب وظروف الموقع. يمكن إغلاق التسريبات البسيطة مؤقتًا بمادة مانعة للتسرب، بينما تتطلب التسريبات الشديدة إصلاحًا باللحام.
فيما يلي بعض الطرق الشائعة للتعامل مع تسرب الزيت في مشعات المحولات:
على-إصلاح اللحام بالزيت (مناسب للتسريبات الأكثر خطورة)
في ظل ظروف آمنة،-يمكن إجراء اللحام بالزيت على منطقة التسرب. الاحتياطات أثناء العملية:
تنظيف المنطقة المراد لحامها قبل اللحام، ويفضل أن يتم ذلك بالماء القلوي ثم تجفيفها؛
يجب إجراء اللحام تحت مستوى الزيت لمنع نشوب حريق؛
استخدام اللحام النقطي المتقطع، والتحكم في وقت القوس لكل لحام خلال 10-20 ثانية لتجنب اللحام المستمر لفترات طويلة الذي قد يؤدي إلى اختراق أو مخاطر الحريق؛
إذا سمحت الظروف، فمن المستحسن خلق ضغط سلبي عن طريق تفريغ الزيت قبل اللحام لتحسين السلامة.
استخدم مادة مانعة للتسرب أو-عامل إيقاف التسرب (للتسربات البسيطة)
بالنسبة لتسرب الزيت الناتج عن الثقوب الصغيرة أو الشقوق الصغيرة، استخدم مادة مانعة للتسرب متوافقة مع الزيت-والماء أو مادة لاصقة مصنوعة من الفولاذ التيتانيوم للإغلاق السريع:
أولاً، قم بتنظيف بقع الزيت من نقطة التسرب؛
استخدم مادة مانعة للتسرب -عالية الأداء (مثل عامل إصلاح-مقاوم للزيت ودرجة الحرارة العالية-)، مما يوفر ختمًا طويل الأمد-بعد المعالجة.
التعامل مع حالات الطوارئ وتدابير الحماية
إذا لم يكن الإصلاح الفوري ممكنًا، فقم بسد الفجوات مؤقتًا بالأسلاك أو استخدم التثبيت لمنع انتشار التسرب؛
عند اللحام بالقرب من الأجزاء الضعيفة مثل الأختام المطاطية، اتخذ إجراءات حماية التبريد لمنع الضرر الناتج عن الحرارة.
توصيات الوقاية
قم بفحص زعانف الرادياتير بانتظام بحثًا عن الصدمات أو التشوه أو التآكل؛
تجنب التأثيرات الخارجية على زعانف الرادياتير أثناء النقل والتركيب؛
حدد -مكونات الرادياتير عالية الجودة لتقليل مخاطر التسربات الناتجة عن عيوب المواد.
